ПТУ могут быть:
- стационарными (шлагбаумы, заградительные препятствия, устанавливаемые в дорожном полотне (ПЗП, болларды);
- нестационарными («ежи», бетонные блоки и т. п.).
Основными характеристиками противотаранных устройств являются:
- Максимальная энергия таранного удара на конструкцию, которую оно способно выдержать при таране грузового автомобиля 20 тонн при скорости 60 км/ч.
- Время срабатывания (перехода конструкции из нейтрального в рабочее положение). Для шлагбаумов это 7–8 секунд, для подъёмных устройств — 8–10 секунд.
- Толщина преграждающей конструкции. Толщина срезающего ножа, шлагбаума или другого элемента в зависимости от типа устройства.
- Способ монтажа. В случае противотаранных дорожно-заградительных установок это за «0» с дорожным покрытием, т. е. в уровень дорожного полотна, и с выступающей над дорогой частью по аналогии с «лежачим полицейским», дополнительно ограничивающим скорость проезда.
Кроме того, в качестве противотаранных мер могут использоваться некоторые архитектурные формы, бетонные цветочные клумбы и т. п.
